UN AVIÓN DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA
TIENE UN ENCUENTRO DE RADAR CON ONCE OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS;
LA SECRETARÍA DE LA DEFENSA NACIONAL AUTORIZA LA DIFUSIÓN DE LAS
IMÁGENES | |||
Los intensificadores de imagen Los dispositivos que nos permiten detectar y ver lo que se encuentra en el espectro infrarrojo son los intensificadores de imagen o foto multiplicadores, estos sistemas consisten principalmente en una placa de un material conductivo de micro canales (obsérvese la figura) la cual tiene una serie de pequeños agujeros con un diámetro de 10 micrómetros, los electrones al pasar por una de estas pequeñas hendiduras son llevados hacia una capa conductiva eléctrica en donde el choque del electrón provoca la emisión de otro de iguales características, de esta manera este nuevo electrón al chocar nuevamente con la capa conductiva emite otro electrón, este proceso se lleva acabo varias veces hasta que se tiene una gran cantidad de electrones que son llevados hasta una |
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pantalla en donde serán convertidos en imagen (los electrones son llevados hasta las capas conductivas y la pantalla por la diferencia de potencial que existe entre las placas del foto multiplicador, los electrones son acelerados mediante un campo eléctrico aplicado), posteriormente la imagen es llevada por medio de una fibra óptica hasta un censor de imagen CCD el cual nos permitirá ver esta en un monitor de televisión. En la actualidad los intensificadores están fabricados con semiconductores (arseniuro de galio principalmente) que permiten incrementar el rango de visión en la bada infrarroja, desde el infrarrojo cercano, pasando por el medio y hasta el infrarrojo lejano, lo que proporciona una gama importante para la detección de objetos que se encuentren emitiendo radiación en estas longitudes de onda. | |||
Cámaras térmicas usadas en vigilancia Hoy una compañía esta dedicada al diseño y fabricación de cámaras capaz de ver lo que el ojo humano es incapaz de observar y que utiliza lo más avanzado en censores tipo CCD para la detección de fuentes infrarrojas o térmicas, esta compañía lleva por nombre “Flir Systems,” esta empresa ofrece una gran variedad de cámaras que son usadas desde los bomberos hasta las fuerzas del ejercito y salvamento de los Estados Unidos de Norte América, estos equipos son capaces de detectar cualquier fuente que emita calor aun cuando esta se encuentre oculta por un denso bosque o en la oscuridad total de la noche. Las fuerzas federales de todo el mundo las utilizan para localizar pistas de aterrizaje clandestinas |
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que son utilizadas por los grupos de narcotráfico o para detectar botes en medio del mar utilizadas para el contrabando, en la guerra estos sistemas han sido usados para poder observar los haces enviados por los apuntadores Láser infrarrojos que fijan los blancos para que los proyectiles puedan llegar a su destino sin error, los bomberos la utilizan durante los incendios para poder ver a través del denso humo y poder rescatar a las victimas o para detectar cableado en mal estado que esta en riesgo de producir un corto. En nuestro país esta clase de tecnología esta siendo utilizada por nuestras fuerzas armadas y con resultados extraordinarios, sin duda es una tecnología que ya ha revolucionado los sistemas de seguridad y vigilancia alrededor del mundo, y pronto tendrá aplicaciones que no habíamos imaginado. Por Álvaro Mézquita | |||
ESTUDIOS PARA LA SECRETARÍA DE LA DEFENSA ANALISIS DE LOS OBJETOS DETECTADOS SOBRE CD. DEL CARMEN EL 05 MARZO 2004 Estudios basados en datos cualitativos proporcionados por el detector térmico en la región de Infrarrojos FLIR | |||
Estudio elaborado por : REFERENCIAS GENERALES: Fecha del Evento: 05 Marzo del 2004. |
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OFICIALES INVOLUCRADOS: Capitán Navegante: Mayor Magdaleno Jasso Núñez CONDICIONES EXCEPCIONALES DEL FENÓMENO. 1) Detección de objetos luminosos con sensores coordinados con FLIR y Radar.. 2) Indetección visual de los objetos a pesar de estar dentro del rango de sensibilidad del Radar y del FLIR. | |||
3) Indetección de los objetos por parte de las cabezas de radar locales militares. 4) Indetección de frecuencias acústicas emitidas por los objetos. 5) Indetección de comunicación e identificación por parte de los objetos. PLANTEAMIENTO INICIAL ANALÍTICO. Los equipos especificados en la sección de Referencias Generales, solo establecen la detección del movimiento en el caso del Radar, y presencia de calor tomando una diferencia con la temperatura de fondo. |
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El FLIR especificado solo proporciona imágenes de valor cualitativo y no cuantitativo. Debido a ello los materiales tomados y proporcionados por los oficiales a cargo solo establecen parámetros visuales y no parámetros numéricos digitales. Equipos más sofisticados permiten almacenar en una tarjeta tipo PC MCIA un total de 170 mega byts de información, misma que establece patrones numéricos de cada píxel proporcionando información de rangos de temperatura por píxel, distancias y formas específicas de fondo. Al carecer de este equipo y de esta información, las imágenes solo dejan lugar a establecer de manera óptica y deductiva algunos aspectos de orden Químico, eléctrico, magnético y electromagnético, así como algunos fenómenos interesantes relacionados con los sistemas que se encuentran en el entorno, de los objetos de estudio, como son halos específicos, nubes, reflejos y estudios de relieve. | |||
CONDICIONES GENERALES. La zona ubicada de vuelo contaba con condiciones meteorológicas optimas, vientos no mayores a 35 km. / hora, una humedad relativa del 72% y una temperatura promedio de 34° C. A los 10,500 Fts. de altura, la temperatura promedio es de –27° C. y una visibilidad de un 96% promedio. La región no registra actividad volcánica, del mismo modo, no se registraron movimientos tectónicos. No se detectaron centrales de almacenamiento y distribución de corriente eléctrica de importancia. |
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En base a lo anterior, no se encontraron fuentes de fenómenos eléctricos, magnéticos por parte de centrales eléctricas o movimientos sísmicos, ni posibilidad de efectos de bola de fuego por actividad volcánica. No se registró tormenta solar en ese momento ni explosiones solares significativas, por lo que se desconsideran los efectos lumínicos de ionización como es el fuego de San Telmo o tormentas eléctricas. ANÁLISIS. Debida a la carencia de valores cuantitativos por parte de los equipos, solo podemos establecer estimaciones cualitativas a partir de las imágenes y las experiencias de los operadores en turno, de tal forma, que los siguientes patrones detectados se salen de una explicación lógica en función de la normalidad tecnología aérea con la que se cuenta alrededor del mundo y que representa ser la convencional. En la siguiente imagen se aprecian dos objetos simétricos de naturaleza esférica, suspendidos a unos 10,700 Fts. De condiciones luminosas, de tipo radiante, mismos que presentan la emisión de un halo cada uno de ellos. | |||
Las condiciones observadas prestan los siguientes puntos de análisis. 1.- Los halos observados siguen patrones de inducción magnética cumpliendo el modelo del Dínamo tipo a2. Este modelo es sustentado por el Dr en Física y Matemáticas S. Childress quien en su tratado de Kinemática estableció la forma como podían obtenerse campos del tipo toroidal y poloidal similares a la que genera un campo electromagnético cualquier planeta.. Su modelo JB´/Jt – kmV2B = (v – B0) determina el campo magnético derivado de las partes fluctuantes de cada objeto. De esta manera los circuitos formados por los campos son similares a los observados en la imagen, por lo que se determina que el halo es muestra evidente de él. |
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2.- El campo inducido es radial y se propaga de manera concéntrica a una distancia de 13 veces el diámetro del objeto, observe que las nubes no presentan ningún halo a pesar de que el FLIR detecta emisión térmica de ellas, lo que demuestra a la vista que el halo no es producto de una emisión o de un reflejo térmico del sol, sino un medio de disipación térmica gracias al campo electromagnético presente en los objetos de estudio. Los sistemas de navegación aérea actual, no dependen de estos principios para su sustentación y desplazamiento por medio de la mecánica de fluidos, y de la dinámica de fluidos en medios continuos, los sistemas de dinámica magnética se rigen en base a la emisión de fuentes de energía estacionarias en tierra debido a las grandes cantidades de consumo y generación. No hay tecnología creada aún para asistir tan altísimas demandas de energía en sistemas reducidos y mucho menos en sistemas cerrados y autónomos como lo sería una nave aérea. Para generar un campo inducido como se aprecia en la imagen se requiere al menos generar un campo magnético promedio de 200,000 Gauss. Esta magnitud solo es lograda por contados laboratorios en el mundo con altísimos sistemas de control y de seguridad. No veo como poder lograrlo de manera autónoma por un objeto aislado en la atmósfera | |||
3.- Aunque el modelo anterior proviene y se sustenta en las relaciones matemáticas proporcionadas por Maxwell: VxH = J + JD/Jt VxE = - JB/Jt V * B = 0 V * D = Pe Estas pueden sustentar la presencia de campos magnéticos de tipo Dinamo Turbulento, mismos que fueron desarrollados por el | |||
Dr. en Astrofísica E. N. Parker (B = B0 + b), originando campos secundarios que pudieran ser susceptibles de direccionamiento a voluntad tecnológica, de tal manera que ellos pudieran sustentar la presencia y representar los vórtices de mayor energía y ser los focos de atracción térmica por los sensores térmicos del FLIR. Tal y como lo apreciamos en la parte inferior de la imagen. Estos principios solo se han encontrado en el comportamiento de cuerpos estelares, no así en tecnología controlada, ya que los campos son tan intensos que aún no contamos con el desarrollo tanto científico como tecnológico para lograrlo. Cabe aclarar que estas perturbaciones no son los focos del campo que genera el objeto, ya que como puede verse el campo radial concéntrico de cada objeto no tiene por centro de referencia al punto donde detecta el FLIR. La referencia de origen es el mismo objeto central. | |||
El campo magnético de un objeto es mayor al del otro, señalando con ello que son independientes entre sí, indicando muy probablemente que uno de ellos está ligeramente más lejos, o en su caso emite un campo más débil. 4.- Las imágenes en relieve nos muestran la presencia de dos masas que se desplazan a un segundo plano como lo demuestra la masa de la nube, indicándonos que el eco captado por el efecto de resonancia magnética del radar es correcto y real, reconfirmándose con la detección sincronizada del FLIR, esto es los dos radares detectan presencia térmica y de masa en el mismo lugar y al mismo tiempo. Estas pueden sustentar la presencia de campos magnéticos de tipo Dinamo Turbulento, mismos que fueron desarrollados por el Dr. en Astrofísica E. N. Parker (B = B0 + b), originando campos secundarios que pudieran ser susceptibles de direccionamiento a voluntad tecnológica, de tal manera que ellos pudieran sustentar la presencia y representar los vórtices de mayor energía y ser los focos de atracción térmica por los sensores térmicos del FLIR. Tal y como lo apreciamos en la parte inferior de la imagen. Estos principios solo se han encontrado en el comportamiento de cuerpos estelares, no así en tecnología controlada, ya que los campos son tan intensos que aún no contamos con el desarrollo tanto científico como tecnológico para lograrlo. Cabe aclarar que estas perturbaciones no son los focos del campo que genera el objeto, ya que como puede verse el campo radial concéntrico de cada objeto no tiene por centro de referencia al punto donde detecta el FLIR. La referencia de origen es el mismo objeto central. | |||
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